Технические характеристики
ВидБортовой
Тип подвескиРессорная
Полная масса, кг750
Грузоподъёмность, кг540
Габаритные размеры3175x1720x1053
Внутренние размеры кузова1853х1231х470
Дорожный просвет, мм 234
Колея колес, мм1522
Погрузочная высота, мм582
Площадь пола платформы, м22,3
Количество осей1
Количество колес2
Размер колесаR13
- Откидная платформа значительно облегчает загрузку (выгрузку) техники и сыпучих материалов.
- Оцинкованное
V-образное дышловыдерживает сильные динамические нагрузки. Оно выполнено из замкнутого стального профиля, что повышает его надёжность и позволяет уберечь жгут электропроводки от внешних повреждений. - Оцинкованная стальная рама собрана на болтовых соединениях, что существенно надёжней сварного исполнения и обеспечивает лёгкую замену деталей в случае их механических повреждений.
- Дно прицепа выполнено из многослойной ламинированной фанеры с противоскользящим покрытием. Устойчиво к износу и воздействию влаги.
- Высокие борта увеличивают объём кузова в 1,5 раза. Они выполнены из оцинкованного стального листа с дополнительной штамповкой рёбер жёсткости. Рёбра жёсткости позволяют повысить устойчивость бортов к динамическим и ударным нагрузкам. Передний и задний борта — откидные.
- Оцинкованные стальные стойки бортов оборудованы петлями крепления груза (4 шт.).
- Рессорная подвеска с гидравлически амортизаторами сохраняет стабильную плавность хода при разной загруженности прицепа.
- 2 рессоры по 4 листа, толщиной 24 мм (1 лист — 6 мм)
- Ось рассчитана на нагрузку 750 кг, ступицы оборудованы защитными колпаками, подшипники не требуют дополнительной смазки и регулировки на протяжении всего срока службы. Производство
AL-KO Kober (Германия). - Ходовая часть прицепа крепится к специальному силовому подрамнику, который принимает на себя основные ударные нагрузки во время езды и повышает надёжность конструкции.
- Светотехника с герметичными байонетными разъёмами. Жгут электропроводки убран в защитный гофрированный кожух. Штекер
7-pin . - В базовую комплектацию входят: сцепное устройство (750 кг), страховочные цепи (2 шт.), съёмная подставка дышла (1 шт.), держатель штекера (1 шт.), противооткатные упоры (2 шт.).
- Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления или краски. Оно создаёт надёжную защиту от коррозии как внешних, так и внутренних полостей конструкции, значительно продлевая срок службы прицепа.
*Опорное колесо не входит в базовую комплектацию прицепа.